＊事故車＊ ウインカーハンドルスイッチ取り外し(部品はあります) チョークワイヤー切断 部品やエンジンのみの販売は CDIなどの電装系部品欠品 フレームの曲がりは確認できませんでしたが、個人的主観になるので、曲がっている可能性もあります。 ロックチェーン、リアボックスは付属しません。 エンジンはかかりましたが、再度かかる保証はありません。部品取り前提です。部品の保証もありません。 再生、レストア、部品の再利用は、自己責任でお願いします。 型式　HA02－16〜 フロントスプロケット(キタコ製)17丁 リアスプロケット(武川製)30丁 江沼チェーン94リンク ハイギア仕様 サブタンク付き 2021年春頃にワンオーナー、フルノーマル状態(個人販売者いわく)購入 購入時走行距離4千km程(メーター読み) 購入後、2千km程度走行後にメーター不動(ニュートラルランプは点灯) 2022年3月2日時点、推定総走行距離1万5千km程 購入時に交換した部品代、総額15万円程 交換部品 ↓ 武川リアサスペンション YSS-TOKYOフロントスプリング カブ50スイングアーム プレスカブ用大型リアキャリア POSH製タル型グリップ 武川ハイパーイグニッションコイル 社外純正型マフラー ホンダ純正ステップ ホンダ純正ブレーキスイッチ ホンダ純正ブレーキペダル ホンダ純正ブレーキロッド 田中商会製　純正型ガソリンタンク 社外ブレーキワイヤー 社外アクセルワイヤー 社外メーターワイヤー その他諸々

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スーパーカブ倶楽部 ～Club Super Cub～ | コケて放置してた状態のカブ、リアキャリアを外しました | Facebook

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