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本品は日本メーカー。工場は海外工場だと思います。で、品物はイギリスから輸入しています。イギリスってモータースポーツについてはマニアックな国なので、こういうものが沢山あるんですよね。
RZ250/RZ350のスイングアームピボットはブッシュになっていますが、それをベアリング化するキットです。ベアリング化することでスイングアームの動きが滑らかになります。
90386-22106 ブツシユ 2 *販売終了4L0-22184-00 ブツシユ 1 *販売終了4L0-22128-00 カバー, スラスト 2 *販売終了
に相当します。90386-22106の代わりにベアリングを左右各2個ずつ。それに、ブッシュのツバ部分に相当する部品を合わせて構成します。
このピボットのブッシュは摩耗します。加速・減速、コーナーリングによるよじれはもちろん。常にスイングアームは上下動しています。ここが摩耗するとサスの動きを妨げます。
それだけではなく、もともとの設計もRZは古いです。高年式で走りを優先したの車両はブッシュではなくベアリングを採用してスムーズな動きを実現していますよね。
その他ショップ記載の適合機種です。
RD250 73-79RD350 73-75RD400 76-79 Daytona含むDT1DT2DT3RT1RT2RT3TD2TD3TR2TR3TZ250 73-75TZ350 73-75XS1XS1BXS2 72-74XS500 XS650 75-81
旧車用リプロパーツです。当方使用環境では問題ないことは確認していますが車両側の状態によっては取り付け、あるいは小加工が必要な場合もあります。念のためノークレームノーリターンで。