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〈カラーリング〉外装 :ボデー色はGSIクレオスのファインシルバーと調色したメタリックレッドにて塗り分けし、GSIクレオスのスーパークリアーⅡにて保護してあります。 仕上げはタミヤのコンパウンド3種類で仕上げてあります。多少のブツや色ムラはあると思ってください。
〈改造箇所〉①デッパ、サイドステップ、リアウイング、ロングノーズをプラ板にて自作(ロングノーズ接合部はパテ痩せがしにくいクレオスのMr.SSPを使用してあります)②A社製スノコシート(運転席側)レジン製小径ハンドル、レジン製ビタローニ、レジン製リアスポイラー③キーシリンダはトップスタジオ製のリベットを打ち込んであります(ドア左右)④ワークスのリベット部分はインセクトピンに打ちかえてあります。⑤ドアアウターハンドル、ガラスモールなどはメタルックを貼ってあります。⑥ワークスはA社のジャパン用ワークスを使用しています。⑦ドアモールはすべて削ってあります。⑧タミヤ製のコレクションケースにネジで固定してありますのでそのまま飾れます(ネジは軽く締めてあるので簡単に外れます)画像には写っていませんが台座にクリアーケースがかぶります。
※画像ではわかりにくいですが、助手席側フロントのワークスにヒビが入ってしまった為パテで修正しましたが、多少凹凸があります(画像参照) ※運転席側のフロントフェンダー上部の塗装にヒビが入っています。(よく見ないと分らない程のレベルです)
※リアウイングはピアノ線を埋め込んで固定してあるだけです。
素人製作の為、完璧を求める方の入札はお控え下さい。3Nです。梱包には充分注意しますが破損した場合は落札者様で補修願います。