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昨年オークションで購入しとても気に入って乗っていました。
1983年の旧い車両ですが現役で楽しめる素敵な一台です。
もともとペガサス(青)風に塗装されていましたが地がおそらくトリコロールの赤だったので自家塗装で赤に塗りました。(赤塗料4本残ってますので必要であればおつけします)
シートはあんこ増しして新しく張り替え済みですので個人差ありますがそこそこのツーリング、街乗り可能です。
エンジンは200ccに載せかえ、精査はしていませんがマフラーやキャブも200cc用に変わっていると思います。前回のオイル交換でフラッシングの後、ZOILを投入してます。調子も良く粘り強く味のあるエンジン特性で山遊びにも使用してますが大概のところは平和に登ってゆきます。街中では温厚な特性で流れもリードできます。旧いエンジンなのでオイル滲み等みうけられます。キックは写真④の純正に戻します。
メーターは当方が購入時破損していたのでホンダ汎用品を装備。前メーターは3999kmを指していましたがエンジン載せかえの為走行距離は不明とさせていただきます。
ポジション調整としてハスラー純正ハンドル、ワイドステップに交換でスタンディング等だいぶ楽になっています。
リヤサス は前オーナーが新品に交換済み、純正ではなさそうなので性能はそこそこです。フロントフォークもトラブルはないかと思います。同じく前オーナーがチェーンスライダー部にローラーを取り付けギャップ等でカチャカチャ音しますが動作良好で街でも山でもトラブルはありません。
大きなダメージはありませんが各所年式オフロード車なりのヤレ感、傷みありますので神経質な方の参加ご遠慮下さい。
125cc登録の書類、自賠責令和4年8月まで付いてます。
登録は自己責任でお願いします。基本車両での引き取りを希望します。ナンバー取得後なら自走も可能ですが6V車の為電装の安定感はあまりないのでご注意下さい。
12V化予定で購入したフィールドトリッパー用のACレギュレーターをおつけしますので心得のある方は12V化に使用して下さい。
純正ステップ、ブレーキシュー1おつけします。
以上宜しくお願いいたします。