s2000 AP1 クラッチ一式 クラッチディスク カバー レリーズベアリング 安い レリーズベアリングガイド ディスク7.5mm

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商品情報

走行距離 145000キロの自車から取り外しました。

で車購入後4年40000万キロ走り、特に不具合や問題は無かったですが、車検を気に交換歴が分からなかった為、クラッチ交換しました。

過去に交換歴があったのか、至って綺麗でディスクも新品比1mmも減って無いくらいでまだ7.5mm残っています。
レリーズベアリングも特に気になる事なく回ります。
レリーズガイドもベアリングの前後動作スムーズです。

すでにレリーズフォークはメーカー欠品になっており、いつ部品の供給が終わるかもわかりませんので、いざと言う時のスペアや、現状滑ってすぐにでも交換したい方に使って貰えればと思います。

軽く清掃後、金属部分には錆止めで潤滑油を軽く塗布しています。使用の前は軽く拭き取って使用下さい。もちろんディスク部には塗布していません。

部品ですので、いつどうなるかは分かりませんので、ノークレーム厳守をご理解頂きよろしくお願い申し上げます。

自己紹介もご覧ください。

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クラッチレリーズベアリング、ベアリングガイド交換(ホンダ S2000・AP)by Maiale rosso - みんカラ
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S2000クラッチ整備のポイント | TYPEONE
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S2000 AP1クラッチー式クラッチ、ディスク、カバー、レリーズベアリング、レリーズベアリングガイド
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クラッチレリーズベアリング、ベアリングガイド交換(ホンダ S2000・AP)by Maiale rosso - みんカラ
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【送料無料】 EXEDY エクセディ クラッチディスク クラッチカバー レリーズベアリング 3点セット クラッチキット スバル レガシィ BL5  BP5 ターボ 5MT 30100AA883 30100AA881 30210AA690 30502AA121 | Acv エーシーブイ
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S2000クラッチ整備のポイント | TYPEONE
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S2000 AP1/2 強化クラッチレリーズフォーク&ベアリングガイド3点セット (M&M HONDA) 【商品番号:236601】|モタガレ
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S2000 AP1クラッチー式クラッチ、ディスク、カバー、レリーズベアリング、レリーズベアリングガイド
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S2000 AP1クラッチー式クラッチ、ディスク、カバー、レリーズベアリング、レリーズベアリングガイド
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S2000でクラッチのペダルフィーリング悪化はレリーズベアリングが原因
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S2000クラッチ整備のポイント | TYPEONE
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S2000 AP1に強化クラッチカバー&強化ディスクの装着です。 | 「ホンダのほんき!」ブログ
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